为你讲解柴油机冬季制动缸开裂

关键字:气缸盖开裂
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冬季气温低,柴油机缸盖容易出现裂纹和漏水现象。主要原因如下:
1、冷却水仅在启动后加入。当柴油机起动时,发动机内部的温度立即升高。如果此时加入冷却水,缸体和缸盖将迅速冷却,裂纹会因冷收缩而收缩。
2、停机后,不放置冷却水。机器内部的水被冻结成冰,体积增大,汽缸体和汽缸盖破裂。
3、柴油机运行时间长,机器内部温度高,停车后立即释放高温水。这将导致高温部件在冷空气中开裂。
4、当柴油机运行时,冷却水不足或水箱温度过高,并突然添加冷却水。缸体和缸盖的过冷收缩也会引起裂纹。
5、使用压力机停机,使高温汽缸盖突然遇到冷空气并引起开裂。
为了防止各种气缸体和气缸盖开裂,采用以下方法:
1、在启动柴油机之前,应向水箱中加入温水。在严冬季节,热水应浇2~3次。当排水阀流出的水约为30~50℃时,启动效果更佳。
2、柴油机长时间运行后,应在关机后半小时左右。当发动机温度降至40~50℃时,冷却水再次释放。水被推迟后,最好用细丝刺入排水阀开关,防止沉淀物堵塞排水阀。
3、当柴油机严重超时时,应允许柴油机低速运行10~15分钟,然后缓慢加入冷却水。
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